Defentime Pro 102 замок капота электромеханический для Mitsubishi / Citroen / Jeep

Комплект замка DefenTime PRO 102 это электромеханический замок капота. Замок блокирует  открытие капота автомобиля когда он находится на охране. Блокировка капота происходит дополнительным замковым устройством изнутри.

Привод замка - электрический, управление осуществляется с пульта сигнализации или иммобилайзера.

Особенностью DefenTime PRO является  то ,что  установка происходит без доработки и сверления с использованием  штатных мест. Комплекты  разработаны для каждой марки автомобиля.

Тип управления – Электрический Defentime.

Фиксатор штатной скобы капота подключен к электрическому замку Defentime устанавливаемый под капотом. Привод подключается к сторонней автосигнализации или отдельному иммобилайзеру.  При постановке в охрану сигнал подается на замок и он запирает капот.

Пользователю не надо производить никаких дополнительны действий для обеспечения максимальной охраны автомобиля.

Преимущества замка капота Defen Time V5 :

• Надежный электромеханический привод, инновационная конструкция замка капота защищена международными и патентами РФ.
• Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
• Повышенное тяговое усилие электромеханического редуктора
• Усиленная конструкция червячного привода
• Улучшенная система страховочного троса облегчающая аварийное открывание
• Удобен в эксплуатации, работает автоматически при запирании автомобиля.
• Инновационная муфта передачи момента вращения от электродвигателя
• Легко добавить к любой сигнализации
• 100% контроль качества основных деталей редуктора
• Пыле-влагозащищенный корпус с возможностью полной герметизации
• Фиксированное положение открыто/закрыто
• Встроенная блокировка зажигания 12V 2A
• Усиленная конструкция оболочки приводного троса
• Запорный штырь из нержавеющей стали со специальным покрытием
• Выполнен из антикоррозионных материалов
• Быстрая установка
• Ограничивает доступ к механизму переключения передач
• Предотвращает хищение дорогостоящих элементов оборудования машины, расположенных в подкапотном пространстве
• Делает недоступным диагностический разъём (в тех случаях, когда он находится под капотом)
• Простое электрическое подключение
• Безопасен при ДТП, во время движения капот разблокирован
• В случае севшего аккумулятора имеется система резервного открытия

.Тип фиксатора – фиксатор устанавливается на специальный кронштейн

Для автомобилей (см. совместимость) разработан специальный кронштейн для установки на места крепления штатного замка капота. Выполнен в виде стальной пластины выдерживающей огромное усилие на разрыв. Кронштейн имеет отличный вид т.к покрашен в черный цвет и имеет антикоррозийное покрытие. На кронштейн устанавливается фиксатор в который заходит штатная запорная петля капота.